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汕頭火車站1號站臺提前完成改造,10日起增開2對至深圳北列車

關注:479     發表時間:2019-07-03 16:03:24 來源:特區青年報

備受關注的汕頭火車站站臺加高及相關工程有了最新進展:昨天凌晨,1號站臺改造工程提前10天完成施工并投入使用,從廣州東開往汕頭的K9021次列車上午6點抵達汕頭火車站并停靠在1號站臺下客,此前因站臺改造暫時停開的部分深圳北動車組也恢復運行。

備受關注的汕頭火車站站臺加高及相關工程有了最新進展昨天凌晨,1號站臺改造工程提前10天完成施工并投入使用,從廣州東開往汕頭的K9021次列車上午6點抵達汕頭火車站并停靠在1號站臺下客,此前因站臺改造暫時停開的部分深圳北動車組也恢復運行。 

汕頭火車站的站臺升級改造工程,主要是將1號站臺標高從現在的0.5米提升到1.25米,滿足動車組乘降要求;改建1號軌道線,增加電化掛網,滿足動車停靠要求;并在一站臺增加臨時旅客通道雨棚。同時,在既有1、2號站臺之間,新建一座寬度為8米、跨度約28.6米的旅客人行天橋,并且每個站臺增設手扶電梯和垂直電梯各2部改造完成后汕頭站1、2、3號站臺以及1、3、4號軌道線都可以停靠動車組,進出2號站臺的旅客可以通過天橋、扶梯進行乘降,為攜帶大件行李旅客和老幼旅客提供便利。

昨天上午,記者在汕頭火車站看到,工程提高了1號站臺標高,與2號站臺一樣為1.25米,站臺面鋪裝了嶄新的大理石1號軌道線鋪設和接觸網安裝均已完成具備動車停靠條件。1號站臺人行天橋下部結構以及電梯井的施工區域目前仍被圍閉起來

▲ 1號站臺人行天橋下部結構以及電梯井的施工區域目前仍圍閉起來。

據中鐵十六局廣梅汕鐵路增建二線項目經理部現場施工負責人范興邦介紹,經過施工人員連續奮戰,汕頭火車站1號站臺改造工程比原計劃提前10天完成1號站臺人行天橋的立柱附屬項目施工1號站臺新增進出站雨棚站臺雨棚修復施工將于7月10日前完成,進一步改善旅客乘車環境。下來將進行第二階段施工,主要是2站臺人行天橋下部結構和電梯井施工以及橫梁吊裝,目前第二階段施工方案還在進一步優化中,計劃9月底完成施工

▲1號站臺標高已提高至1.25米,滿足動車停靠要求。

記者還從汕頭火車站了解到,此前為確保火車站站臺施工期間旅客乘降安全,汕頭站至深圳北站部分動車組列車的始發、終到,以及個別普速列車終到汕頭站時間進行局部調整從今天起,4對從汕頭站始發到深圳北站的動車恢復運行。另外,汕頭火車站7月10日起還將增開2對汕頭至深圳北的臨時旅客列車,分別為D9740/1次,8點48分從汕頭站始發,經潮汕、潮陽、普寧、陸豐、惠州南、深圳坪山,11點38分終到深圳北站;另一趟臨客D9722/3次,20點34分從汕頭站始發,經潮汕、普寧、陸豐,23點11分抵達深圳北站。



作者 | 本社記者 蔡曉丹


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